Geser kendaraan karo roda sing cocog kanggo salju, medan berbatu lan liyane
Ban punika pahlawan-pahlawan tanpa pamrih ing donya otomotif. Gumantung ing jinis, ban apik bakal menehi genggeman apik ing permukaan angel lan ing kondisi cuaca sing elek. Sayange, bisa dadi angel kanggo njupuk ban sing tepat kanggo kendaraan sampeyan. Sawetara umum, kabeh-musim utawa kabeh-terrain jinis nalika liyane dirancang khusus kanggo kondisi driving tartamtu. Apa sampeyan ngerti?
Iku kabeh nyedhaki kondhisi lan wilayah sing paling sampeyan bisa nemokake dhewe ing ngendi wae. Ngendi sampeyan manggon bisa dadi bagean penting saka iku. Apa sampeyan duwe cuaca sing konsisten? Apa sampeyan pengin njupuk kendaraan sampeyan mati? Utawa sampeyan mung duwe rata-rata, normal saben dina lungo tengah?
Punika pilihan tenge ndhuwur sing digunakake supaya sampeyan bisa nemokake sing bener kanggo kahanan nyetir sing khas.
Paling apik: Antares Ingens A1
Ban sing paling apik yaiku arupa salah siji sing nyedhiyakake paling akeh genggeman lan kontrol ing akeh kahanan. Sayange, kabeh musim utawa kabeh ban terrain ora kudu dadi pilihan sing paling apik. Nemokake ban tengen kanthi pola nginggil paling apik yaiku tumindak wawas antarane genggeman lan kinerja. Kanthi tembung liyane, ban paling apik yaiku kanggo nemokake kombinasi efficiency lan traksi sing bener kanggo saben dinten.
Antares Ingens A1 minangka ban kabeh musim kanthi treads sing dirancang kanggo nahan permukaan dalan ing akèh kondisi cuaca. Utamane, jejak nggunakake desain gantian karo pola belang sing nyekeli lumahan lumahan nalika lagi udan. Kanggo salju lan salju cahya, ana alur sing mbukak antarane treads kanggo ngidini banyu lan Kelembapan kanggo saluran liwat lumahing ban tanpa harming traksi lan kinerja sakabèhé. Ban iki bakal cocok karo mobil, truk, utawa SUV nganti roda 18-inch gumantung saka ukuran sing sampeyan tuku.
Best Budget: Douglas All-Season
Ban anggaran bisa dadi tuku beboyo amarga senyawa tanduran lemah lan desain kurang bisa nyuda traksi lan kinerja. Akeh pilihan budget uga nduweni jangka wektu sing luwih cendhek, tegese sampeyan bakal mbuwang luwih akeh maneh ing penggantos. Nanging, nalika dirancang kanthi bener, ban anggaran kaya Douglas All-Season iku pilihan sing sampurna kanggo sapa waé sing winates ing babagan finansial saka tuku pilihan sing luwih apik, luwih larang.
Ban Douglas All-Season ngelola kanggo njaga rega mudhun kanthi desain dagang sing durung prasaja. A pola sudut sikil lan saluran lurus ngepung ing permukaan lengen kanggo nyedhiyakake genggeman apik ing kabeh musim. Saluran tengah corong apa wae banyu utawa salju supaya friksi ora ilang antarane ban lan permukaan dalan. Saluran kasebut uga mbantu kanggo nyegah salju saka mbangun lan clinging menyang ban nalika nyopir ing mangsa mangsa. Ban iki bakal cocok karo roda 15 inci standar sing ditemokake ing mobil umum.
Best All Season: Sumic GT-A
Tiron kabeh musim dirancang kanggo mbatesi utawa ngilangi kebutuhan kanggo ngganti ban saben musim. Wiwit taun sing beda bakal nggawa kondisi cuaca lan dalan sing beda, ban iki kudu menehi daya tarik luwih apik lan kemampuan ngeculake banyu nalika kaping pindho. Utamane banyu lan salju bisa ngganggu genggeman ban ing dalan awit ora ana alangan sing diganggu.
Sumic GT-A nggunakake pola ban radial sing unik kanggo nggayuh performa musim ing kabeh dalan. Saluran tengah dibagi jembaré ban supaya salju lan banyu bisa ngalir lan tiba saka lumahing lan kondisi udan utawa salju. Pola papat symmetrical nyedhiyakake balok sing mlengkung, angled menyang genggeman menyang lumahing dalan sanajan ing kecepatan dhuwur. Digabungake, desain jejak kasebut nyedhiyakake kontrol traksi sing cukup ing kahanan nyetir normal nalika ngurangi spasi banyu lan salju bisa nempel ing kecepatan tinggi. Lumahing ban uga nggunakake senyawa sing canggih lan maju kanggo ngeculake banyu sing bisa nyedhaki sikil lan sikil ing tapak.
Best All Terrain: Goodyear Wrangler
Akeh kendaraan sing bisa nyopir ing macem-macem dalan lan kondisi mati-dalan. Mobil, truk lan SUV sing dilengkapi mesin sing luwih kuat lan kabeh roda-roda kabeh butuh set ban sing tepat. Wiwit ban tartamtu, sampeyan kudu ganti kanggo ngoptimalake kinerja saben dinten, kabeh ban terrain bisa dadi pilihan sing luwih apik yen sampeyan nemtokake dalan kanggo njupuk kendaraan saka dalan sing diantemi. Ban iki kerep nggunakake pola nginggil kanthi alur sing luwih jero kanggo ngubengi jero lan medan sing tantangan.
Kanggo kahanan nyopir, desain ngukur Goodyear Wrangler nggunakake blok sing luwih dhuwur lan spasi sing luwih akeh kanggo nyedhiyakake pegangan lan kontrol. Wiwit permukaan lumahing bisa beda-beda, pola ngukur kasebut ngluwihi jembaré saluran supaya traksi bisa dimaksimalkan ing kerikil lan pasir sing luwes. Jembatan uga menehi rute aliran alam kanggo banyu lan salju yen sampeyan nemokke cuaca sing ora becik, terrain sing dilindhungi salju, utawa sumber banyu alam nalika ing dalan. Dirancang kanggo kecepatan dhuwur nganti 112 mil per jam lan beban abot nganti 2,000 kilogram, iki minangka ban sing apik kanggo kendaraan sing luwih abot ditimbang dening suspensi kenceng, piring gelang, lan bagéan liya sing perlu kanggo kondisi dalan sing tantangan.
Best Winter: Cooper Weather-Master
Musim mangsa nyedhiyakake tantangan unik kanggo akeh kendaraan. Iku mung wektu ing ngendi dalan khas lan dalan gedhe bisa ngalami ilang ing ngisor selimut salju. Ban standar karo treads cilik sing rentan kanggo salju buildup lan mundhut traksi. Iki ora ono tegese kinerja sing luwih murah lan risiko kacilakan sajrone lungo rata. Ing wedhi mangsa, ban tartamtu digunakake pola alur ing alur sing luwih akeh kanggo nyegah tumpukan salju nalika ngeculake lapisan sing nglangi.
Sinc nyedhiyakake salju mangsa kanggo nyukur salju kanthi traksi, Cooper Weather-Master migunakake desain "desain alur salju" kanggo nembus salju sing longgar minangka roda nggulung. Saben blok ngembang nduweni profil jagged sing ngidini permukaan sing cetha kanggo nemplek ing salju uga. Spasi ing antarane pamblokiran cukup amba kanggo ngeculake salju, nyegah saka kompak lan mbangun nganti entek genggeman lan kontrol. Kanthi pola tandha sing tetep ing saindhenging kendaraan, sampeyan bisa nggunakake ban iki yen permukaan bakal njaga daya tarik ing kabeh revolusi roda.
Best Off Road: Hankook DynaPro ATM RF10
Ban mati-dalan sing bener ditrapake kanggo njobo. Nalika kinerja ing dalan bakal kurang saka puas dibandhingake karo opsi ban saben dina, saben blok sing luwih gedhe lan alur luwih akeh bakal muter kanthi apik karo batuan, wedhi, lendhut, salju, lan medan liyane sing sampeyan bakal nemokake - dalan. Kathah manawa ban kanthi offroad uga nggunakake senyawa khusus kanggo nggedhekake genggeman utawa ningkatake resistensi puncture supaya sampeyan kurang mungkin nemokke nalika rata nalika ora rata.
Hankook DynaPro ATM RF10 ana ing tlatah sing tuku dalan sing spesifik kanthi pola tandur sing bisa ngemotake kahanane sing kaku. Piranti kasebut nduweni genggeman lan kontrol sing paling gedhe kanthi desain jejak sing sudut lan jagged kanggo nyegah puing-puing kaya pasir, watu, utawa lendhut saka lambung menyang permukaan nalika kendaraan muter. Saliyane pola tanduran, ban nggunakake senyawa tugas berat sing mundhake resistance tusukan lan ngluwihi gesang ing permukaan. Ban iki bisa digunakake ing mobil kanthi roda gedhe utawa truk khas lan SUV sing ditrapake kanggo nggunake dalan. Kanggo nggedhekake cengkraman, pinter nggunakake ban iki ing kendaraan kanthi pacoban papat roda.
Best Touring: Westlake RP18 Touring
Sawetara wong kaya aran perjalanan dalan. Apa sampeyan nyopir menyang kutha sabanjure utawa nyabrang garis negara, nyopir kanggo wektu sing suwe bisa meh meditatif. Ban sing unggul ing kahanan iki, dikenal minangka ban touring, nambah efisiensi lan kinerja kanthi ngurangi resistance rolling. Ing tembung liyane, ban iki luwih gampang kanggo muter roda supaya mesin lan drivetrain ora kudu bisa dadi hard kanggo tetep kendaraan ing kacepetan konstan.
Westlake RP18 Touring ndadekake proyek sing sampurna nyampurake lumahing gripis kanthi pamblokiran resistance kanggo ngurangi kacepetan lan efisiensi sak perjalanan panjang. Pola gulung jejer angular terus sing dilindhungi ban menyang dalan umum sing biasa kayadene dalan lan jalan raya. Kangge, garis lurus tegak lurus ngurangi resistance kanthi nyedhiyakake permukaan lurus kanggo roda kanggo muter cepet ing kecepatan. Nganggo roda rol 16 inci, ban iki pilihan apik kanggo mobil cilik nganti ukuran cilik yen sampeyan pengin ngoptimalake efisiensi bahan bakar lan kinerja mesin sajrone trip dalan.