Kadhangkala, Masalah punika Prasaja
Mangsa lan salju ana ing kene - kaya utawa ora. Mungkin "mriksa blower salju" wis ing dhaptar sampeyan kanggo sawetara wektu saiki, nanging sampeyan wis ora bisa ngubengi. Lan saiki sampeyan nemokake dhewe kanthi blower salju sing ora bakal wiwit, 12 inci saka salju kanggo mbusak, lan ora kepinginan apa kanggo shovel iku dalan sampeyan (utawa malah kanggo nggoleki wong liya kanggo shovel iku).
Ing ngisor iki ana sawetara tips carane ngatasi masalah sing bisa nylametaké sampeyan kanthi akeh wektu, lan mbok menawa perjalanan menyang toko pembibitan salju.
Cukup miwiti saka ndhuwur dhaftar lan pindhah mudhun nganti masalah wiwitan rampung.
1. Tangki kosong Mulai Tanpa Mesin
Priksa manawa tangki bahan bakar ora kosong (lan mriksa minyak nalika sampeyan lagi). Kajaba iku, yen sampeyan ora nambah stabilizer bahan bakar menyang gas sadurunge sampeyan disimpen, bahan bakar uga wis ilang volatilitas. Yen iki, sampeyan kudu nguras sistem kasebut liwat karburator. Yen wis lemut, sampeyan bisa ngetokake bahan bakar seger lan stabilizer bahan bakar. Yen bahan bakar lawas wis ditemokake ing karburator, mesthine kudu dibersihake utawa diganti dening profesional. Sampeyan bisa nemtokake yen bahan bakar wis tuwa yen wis dadi lapisan kaya varnish ing karburator.
2. Elingi Valve Shuelff Bearing?
Posisi sing bener saka saklar kanggo tutup katup bahan bakar kanggo miwiti blower salju sampeyan yaiku sing bisa gampang ngilangi memori yen sampeyan ora nggunakake piranti kanggo sasi. Yen saklar iki ana ing posisi OFF, banjur flip menyang posisi ING.
Iku gampang, nanging uga gampang lali.
3. Sing Ngalih Apa?
Apa kita rampung mriksa switch? Ora. Sapérangan mesin blower salju nduweni saklar tombol safety (sampeyan uga kenal karo tombol wiwitan sing padha ing mesin pemotong rumput ) lan saklar beralih abang. Priksa manawa tombol wis dipasangake kanthi bener menyang wadhah lan yen saklar beralih abang ing posisi RUN.
Gagal kanggo lunga salah siji saka switch kasebut bakal mrodhuksi ketidakmampuan kanggo miwiti blower salju. Luwih elek, sampeyan bisa mbanjiri mesin yen sampeyan nyoba nggarap wiwitan miturut kahanan kasebut.
4. Choking Under Pressure
Atlet nyemoni tembung "keselak". Nanging ora ana rasa isin kanggo nggunakake keselak ing blower salju. Ing kasunyatan, kanggo miwiti blower salju nalika mesin kadhemen, sampeyan pengin nggunakake mode FULL CHOKE. Uga ditemokake yèn thermometer njaba maca ing ndhuwur pembekuan, sampeyan ora pengin prima karburator, amarga bisa mbanjiri mesin. Paling apik ing kasus iki kanggo nggunakake mung keselak lan skip priming kabeh.
5. Aku Bakal Nggatekake Sampeyan yen Sampeyan Ora Mulai Nganti!
Yen sampeyan duwe katup ing blower salju, priksa manawa katup wis dipanggonke kanggo kecepatan telung utawa luwih.
6. Saka Spark kanggo Flame
Bener, ayo ngomong sampeyan wis nindakake kabeh langkah iki lan mesin isih ora murub munggah. Apa saiki? Copot plug spark kanggo mriksa. Sampeyan lagi looking for telung masalah kene:
Bahan bakar sing ora ana ing plug
Kesenjangan sing bener
A crack ing porselen bagean plug spark
Wigati masalah pisanan, yen plug spark udan, tegese wis dibanjiri bahan bakar, sing ora kaya apa sampeyan pengin.
Yen sampeyan nemokake plug spark ing kondisi iki nalika sampeyan nyopot, nguripake mesin kaping pirang-pirang (kanthi plug stopkontak dibusak). Iki kudu mbusak bahan bakar saka bolongan plug spark sing wis rusak ing mangsa banjir. Saiki ngresiki plug spark lan sijine maneh ing (utawa yen ora ngresiki munggah menyang kepuasan, instal siji anyar).
Wigati masalah sing kapindho, video YouTube ing ngisor iki nggambarake cara mriksa jarak sing bener lan, yen perlu, nyetel: http://www.youtube.com/watch?v=lk70oyUEftY.
Babagan masalah kaping telune, cracking nuduhake plug plug wis rusak tanpa dibenakake lan kudu diganti.
Sanajan soket biyasané, ana ing wangun apik, bisa uga ana masalah karo koil kontak. Ana tester spark plug lan tester koil kontak (ignition coil testers) sing bisa mbiyantu ngidhèni masalah njaga blower salju saka wiwit.
Tuku saka Amazon.com.
Pungkasan, coba miwiti maneh mesin, nanging tanpa nggunakake keselak.
Yen sampeyan wis ngrampungake priksa iki, nanging blower salju sampeyan isih ora bakal diwiwiti, sampeyan kudu nggawa menyang dealer profesional. Yen sampeyan mikir wektu kanggo tuku mesin anyar, priksa tips iki babagan milih blower salju .
Penafian Editor : Yen sampeyan duwe mamang babagan kemampuan sampeyan kanggo nindakake tugas kasebut ing ndhuwur tanpa nyebabake bebaya kanggo awak utawa properti, entuk unit sing dilayani dening profesional.