Akeh wong sing nyoba ndandani pawon sing ora bakal miwiti nemoni kejutan yen dheweke ora duwe lampu "pilot". Dadi yen sampeyan takon pitakonan "Apa kabeh trowongan duwe lampu pilot?" Ora. Malah, tungku paling ora dina iki ora duwe lampu pilot, utawa paling sethithik ngadeg lampu pilot-jenis sing ngobong sawayah-wayah lan kudu relighted nalika metu. Lampu pilot minangka jinis sistem pemancar, lan pawon bakal nduweni siji saka telung jinis ing ngisor iki.
Nggawe Pilot Ignition
Sampeyan mbokmenawa uga dikenal minangka lampu pilot. Punika nyala biru ingkang sethithik ingkang lenggah ing ngajeng salah satunggaling burner pawon lan terus terbakar. Pemanas air panas, perapian gas, lan kompor gas lawas uga kerep duwe lampu pilot sing padha. Yen tungku nduweni tombol putaran cilik ing tutup gas kasebut kanthi tembung OFF / ON / PILOT, sampeyan duwe ignition pilot ngadeg. Punika babagan carane ngowahi lampu pawon gas kanthi pilot .
Pengalengan Pilot sing Intermittent
Yen sampeyan duwe pawon sing luwih anyar (utawa siji kanthi rating AFUE ing ndhuwur 80), kemungkinan kasebut nduweni sistem ignisi elektronik. Salah siji jinis ignition elektronik minangka pilot intermiten . Sistem iki bener-bener migunakake sinar pilot, nanging mung lampu nalika ana panggunaan panas saka termostat . Papan kontrol elektronik pawon ngaktivasikake alat penghubung listrik sing nggunakake spark voltase dhuwur kanggo ngetokake pilot. Pilot, uga nggambarake gas kanggo pembakar.
Sawise siklus burnable rampung, loro burner lan pilot mateni. Sampeyan bisa ngenali pilot prasaja kanthi kawat sing ngukur berat sing ngarah menyang piranti kanthi ujung logam sing dipanggonake ing ujung garis gas cilik, sing nyedhiyakake nyala pilot.
Pengapian Permukaan Panas
Paling furnace karo ignition elektronik duwe ignisi lumahing panas utawa HSI.
Iki minangka bagéan sing prasaja yaiku saka garpu keramik utawa lidah sing dipasang ing plastik plastik squarish kanthi rong kabel. Pemantik api lungguh ing-line karo salah siji pembakar gas. Nalika ana panggunaan panas saka thermostat, garpu dadi panas nganti udan panas. Katup gas banjur mbukak lan gas diobong dening ignitor sing murup. Papan lancip permukaan panas diobong liwat wektu, nanging gampang diganti. Sampeyan bisa biasane mriksa yen ignitor lumahing panas digunakake kanthi nggoleki louvers tutup ngarep nalika ana telpon panas. Panyebab sing ora sopan ngemot, supaya yen ora ndeleng cahya, ana sing salah. Saliyane, yen ignitor ora mandheg, ana masalah karo papan kontrol elektronik.
Apa Salah Apa Lampu Pilot?
Masalah utama karo pilot-pilot kasebut yakuwi ngobati gas, nganti 4 nganti 5 therms saben sasi. Tlatah iki minangka ukuran sing ditemokake ing tagihan gas alam. Ing rata-rata nasional sekitar $ 1 / detik, sing dianggo metu $ 4 nganti $ 5 saben sasi utawa $ 480 nganti $ 600 liwat periode 10 taun. Masalah liyane karo pilot sing kerep ditinggalake, biasane nalika wis berangin utawa nalika orifice ing jalur penawaran pilot diblokir.
Kadhangkala wong-wong mau metu amarga ora ana alesan liya kanggo mbedakake dina. Lan apa sing salah karo lampu pilot.