Bahan paving bisa luwih apik tinimbang nyimpen dhuwit ing dalan anyar. Werna sing bisa ditemokake uga ngurangi jumlah banyu udan sing mudhun saka atap, ngirisake dalan sing ora bisa ditemokaké, lan ngiseni kali, blumbang, lan sistem banyu kutha. Sadawane dalan, banyu sok sumsum ing segara kasebut njupuk saka puing-puing, lenga lan pupuk saka dalan-dalan lan trotoar, lan akeh sampah saka lurung-lurung.
Asil pungkasan ditambah polusi menyang dalan banyu lan fasilitas ekstra kanggo fasilitas perawatan banyu.
Ing tembung liya, milih paving permeable (yaiku, paving sing ngidini banyu kanggo mili liwat tinimbang lomba menyang sewer paling cedhak) bisa dadi swara lingkungan swara. Lan nalika sampeyan bisa tanggung jawab lingkungan lan nyimpen dhuwit ing proses kasebut, apa ora bakal tresna?
Nyimpen jagad dalan siji ing wektu ora kaya kiye, nanging kanthi sawetara dhaerah mbangun dalan anyar, trotoar lan parkir kanthi bahan permeabel, manfaat sing luwih gedhe wiwit katon. Ana akeh produk sing bisa dianggep sing permeable, sawetara teknologi sing luwih dhuwur lan sawetara teknologi sing durung ditemtokake.
Suket
Akeh pituduh dalan diwiwiti minangka dalan suket, apa maksud utawa ora. Sadurunge materi tambahan wis dibuang ing situs, pedestrians lan kendaraan biasane bakal mlaku liwat permukaan. Nalika ora ngganti suket, bisa ditindakake kanthi cepet.
Ngendi cuaca cedhak garing, dalan parkir suket bisa uga nggoleki sawetara.
Solusi jangka panjang sing luwih apik kanggo nggunakake suket ing dalan masuk mung nambahake rong jalur sing tipis kanggo nyedhiyakake dalan kanggo ban mobil. Sampeyan bisa nggunakake bahan sing permeable kayata kerikil utawa beton sing ora bisa ditemokake kanggo jalur kasebut.
Yen sampeyan milih sing terakhir, sampeyan isih bisa ngurangi lumahing banyu saka properti sampeyan. Loro 18 ing. Jalur lebar mlaku ngasilake runoff kurang saka siji 12 kaki. papan beton amba. Sisih akeh dalan bakal tetep suket.
Batangan longgar dan kerikil
Tipe sing paling umum saka bahan paving sing nyakup watu gamping lan kerikil, sing wis ndhukung lalu lintas kabeh jinis kanggo abad. Sinau luwih lengkap babagan opsi kasebut ing Pros lan Kekuwatan Stone Driveway lan Pros lan Cons saka Gravel Driveway .
Sistem Grid Plastik
Sistem kothak plastik biasane dibentuk nggunakake grids plastik daur ulang utawa pamblokiran sing mbentuk montor mabur utawa mlaku-mlaku sing ngidini bisa ngasilake banyu kanthi bebas. Padha dawa banget, gampang kanggo nginstal lan pangopènan gratis. Grids bisa kapenuhan pasir lan lemah utawa kerikil.
Permeable Pavers
Pengawal sing bisa ditemokaké bisa luwih cilik tinimbang versi konkrit ing sistem kisi plastik sing dibahas ing ndhuwur, ngganti plastik kanthi blok beton sel mbukak (pirsani ing ngisor). Liyane jinis pavers sing luwih tradisional ing bata (pirsani Pros lan Cons saka Brick Paver Driveway ), pavers beton padhet (pirsani Pros lan Kekuwatan Beton Paver Driveway ) lan cobblestones (deleng Pros lan Cons saka Cobblestone Paver Driveway ).
Tombol kanggo nggawe dalan masuk sing nganggo bahan kasebut yaiku ngisi celah antarane pavers nganggo pasir.
Beton Beton dan Aspal
Ganjil kayadene swara, jinis-jinis anyar beton lan asfalt bener ngidinake banyu kanggo direndhem. Asam beton lan permeable sing bisa ditemokake dikembangake kanggo ngidinake parkir gaya pavement lan permukaan sing nyopir ing ngendi peraturan lingkungan bisa uga ora ngidini.
Liyane pendekatan kanggo mbangun permukaan konkrit permeable yaiku kanthi blok beton sing mbukak. Nggawe kaya sistem kisi plastik sing dibahas ing ndhuwur, pamblokiran konkrit tabung mbukak supaya banyu ora bisa ditangani kanthi gampang. Isi sel mbukak karo sawetara lapisan ndhuwur lan suket lan pamblokiran bisa dadi angel kanggo mbedakake.
Paving Strips
Paving strips iku pendekatan lawas-wektu liya sing katon kaya apresiasi anyar ing jaman sing luwih sensitif.
Ing wiwitan mobil-mobil sing diilhami mobil, iku umum kanggo ngudani garis-garis paving tipis sing cukup lebar kanggo nangani ban mobil. Sisih dalan sing dituju ing jedhing dijupuk dening suket.
Nang endi wae ing sajrone garis, wong-wong wiwit ngunggahake menyang beton padhet utawa dalan aspal . Iki duwe kaluwihan, nanging luwih akeh migunakake material, luwih akeh kanggo nginstal, lan tambah akeh kanggo masalah keluputan banyu udan.
Paving strips bali ing mode lan muncul ing akeh anyar, energi efisien omah-omahé. Padha migunani utamane ing climates milder ngendi salju penghapusan punika cilik care. Sakliyane pekarangan ing saubengé jubin dijaga lan dirawat, dalan sing dilebokake saka paving strips bisa nglengkapi maneka jinis omah.