Nyopir bisa dadi kegiatan sing ora ngepenakne , sing asring ndadekke kasar ing wong apik banget. Ora perlu dadi. Sampeyan bisa njaga sirah tingkat nalika sampeyan menyang ngendi wae sampeyan menyang ngendi wae.
Kesuwun iku sampeyan kudu duwe apa wae ing urip, kalebu nyopir. Sampeyan bisa uga mikir yen titik kabeh wis entuk saka titik A menyang titik B, nanging luwih akeh tinimbang sing.
Elinga yen sampeyan dudu sopir mung ing dalan, supaya sampeyan kudu sopan kaya nalika sampeyan mlaku ing antarane kanca.
Pedoman Driver Polite
- Aja pindhah cepet - Aktifake watesan kacepetan. Ora mung sampeyan bakal nemtokake tiket larang yen sampeyan drive banget cepet, sampeyan bakal sijine kabeh urip ing dalan sampeyan ing bebaya.
- Aja lali banget - Aja nyembul alon-alon ing dalan gedhe. Yen wates kacepetan nyatakake sampeyan bisa mampir 45 mil per jam, nyoba njaga kacepetan sing sabanjure.
- Kondisi kondhang - Sawetara hal bisa nyebabake nyopir kanthi angel, kalebu cuaca, konstruksi dalan, lan lalu lintas jam sibuk. Yen sampeyan lagi ngadhep udan, aja cepet-cepet mbukak supaya sampeyan ora bisa mandheg. Ngluwihi ati-ati nalika ngadhepi kru konstruksi sing kerja keras kanggo njaga dalan kanthi becik. Loro-lorone jam kasebut kanthi kasar, supaya ora nyebabake susah utawa sithik ing njaba lan metu saka lalu lintas.
- Tetep ana ing lurung - lurung ditandhani kanthi alesan. Tetep ana ing antarane garis.
- Aja dadi pangalembana sing ora disengaja - Mung ganti dalan nalika sampeyan duwe alasan, kayata ngowahi utawa mlebu.
- Drive kanthi niat - Aja drive tanpa pitunjuk apa sing sampeyan tindakake utawa ngendi arep. Yen sampeyan ngerti sampeyan kudu ngiwa sakcepete, entuk dalan liwati kiwa kanthi cepet.
- Mlayu sungu - Wong sing ngucapake sungu kanggo ngomong, ngukum penumpang liyane, utawa amarga kaya swara sing ngganggu lan malah nggerange menyang pembalap liyane.
- Gunakake sinyal siji - Yen rencana nguripake ngiwa utawa nengen, gunakake sinyal sing nguripake lan priksa manawa iku bener.
- Tansah musik ing mobil sampeyan - Ora ana wong liya sing kepengin ngrungokake pamicara sing mbledhos, supaya volume musik sampeyan kurang cukup kanggo dirungokake dening wong ing mobil sampeyan.
- Mung drive nalika sober - Yen sampeyan wis ngendi wae ing dekat ilegal alkohol kanggo driving, ora njaluk konco rodha.
- Dadi sopan kanggo penegakan hukum - Apa sampeyan nemoni pejabat polisi ngarahake lalu lintas utawa bisa ditarik , aja lali mindo adabmu.
- Numpuki kendaraan darurat - Yen sampeyan ndeleng lampu sing murup utawa krungu swara sirine, narik lan ngirim kendaraan darurat. Urip wong bisa dipesteake.
- Prilaku jahat - Aja nanggepi kekasarane wong liya kanthi sopan santun liyane amarga kedadeyan banget, kahanan dadi mbebayani.
Apa Ora Kanggo Nalika Ngemudi
Ora mung melu kegiatan apa wae nalika nyopir nalika sampeyan isih ana ing mburine, ora sopan. Sampeyan duwe tanggung jawab supaya saben wong ing mobil sampeyan aman, nglindhungi wong ing kendaraan liyane, lan ngirangi angger-angger lan aturan lalu lintas.
Sijine hairbrush, ponsel, lan gizmos liyane - lan drive. Sampeyan kudu ora nglirwakake etika sing bener , sanajan sampeyan isih ana ing kursi roda.
Umumé gangguan sing nyurung mbebayani lan kasar:
- Ponsel - Aja nggunakake ponsel nalika nyopir. Iki kalebu ngomong lan tulisan.
- Sikat lan sisir - Sikat rambut sadurunge sampeyan bisa nyedhaki roda. Yen isih angel, ngenteni nganti sampeyan bisa narik dalan.
- Makeup - Nglamar mascara mbutuhake konsentrasi akeh kanggo nyoba nglamar nalika nyopir. Ora mung wujud ala kanggo nindakake iki, iku mbebayani ing pirang-pirang cara, salah sijine kanthi poking dhewe. Simpen primping kanggo mengko.
- Nggoleki musik - Apa sampeyan digging miturut jog kanggo CD favorit utawa poking sekitar kanggo nemokake stasiun radio sing paling disenengi, iku gangguan sing bisa nggawe sampeyan mlerving kabeh panggonan.
- Reading - Apa sampeyan nyoba maca nalika nyopir? Yen mangkono, mandheg. Sampeyan ora bisa nindakake loro-lorone. Tunggu nganti entuk ngendi sampeyan arep.
- Fidgeting karo peta - Yen sampeyan ora duwe GPS sing bisa ngomong lan sampeyan butuh peta, katon ing sadurunge sampeyan lunga. Kaping nalika sampeyan isih ora bisa nemokake apa sing sampeyan kepingin, narik menyang parkir sing paling cedhak, sijine mobil sampeyan ing taman, lan golek apa sing perlu ing peta sadurunge mulihake.
- Smooching lan liya-liyane saka kasih sayang - Tansah lambe - lan tangan - kanggo sampeyan nalika sampeyan nyopir. Iki ora wektu kanggo nampilake kasih sayang .
Stop Sign Etiquette
Yen sampeyan ndeleng tandha stop, sampeyan kudu nglakoni. Mungkasi. Tandha ora saran supaya sampeyan kudu mudhun alon-alon utawa katon nganggo cara loro sadurunge mulihake.
Nalika sampeyan mlebu tandha-tandha, mandheg rem maneh supaya sampeyan bisa tekan mandeg sadurunge sampeyan menyang persimpangan. Deleng cara loro-lorone. Sampeyan bisa pindhah nalika sampeyan yakin yen sampeyan duwe wektu cukup kanggo njaluk liwat persimpangan sadurunge mobil ing dalan intersecting nemu ana.
Ana wektu nalika mobil liyane teka menyang sampeyan bakal tekan persimpangan bebarengan. Yen loro-lorone mobil arep mlaku utawa ngowahi tengen, sampeyan bisa nindakake mangkono bebarengan. Nanging, yen salah siji saka sampeyan duwe blinker sing nuduhake yen salah sijine sampeyan ngowahi kiwa, sing lurus terus kanthi cara sing bener.
Sajrone lalu lintas sing abot, sampeyan bisa nggawe kontak mata karo pembalap lan gerakan liyane supaya dheweke bisa ngiwa sadurunge sampeyan nerusake. Yen sopir liyane nindakake iki kanggo sampeyan, sing sopan kanggo nindakake iku angkat tangan ing mesum ucul lan tutuk, "Maturnuwun," sadurunge ngowahi. Yen sopir liyane ora sopan lan barges liwat, ngenteni lan supaya dheweke pindhah, sanajan dheweke salah. Ora ana titik kanggo mbebasake kacilakan mung kanggo nggawe titik.
Yen sampeyan ndeleng tandha pandhuan papat utawa kabeh cara, sampeyan bisa uga bingung babagan nalika oke kanggo pindhah. Lintas saka saben arah kudu teka ing titik pungkasan. Tata cara jalan yang tepat mengartikulasikan bahwa mobil pertama tekan intersection pertama.
Yen rong mobil tekan persimpangan ing wektu sing padha, sing siji ing sisih tengen nduweni dalan.
Ing kasus papat mobil sing mandheg ing persimpangan, mindhah lawan sirah nganti kabeh wong wis ilang. Yen kabeh mobil papat bakal mandheg ing wektu sing padha, umume siji driver bakal tegas lan mulih dhisik. Yen ora, nggawe kontak mata karo pembalap liyane lan gelombang wong liwat.