8 alasan utama kanggo manggon gaya urip tanpa mobil, otomatis
Urip karo mobil ora muni un-American , nanging gaya urip kanthi otomatis bisa mbebasake. Uni Union of Predator ngumumake ana telung cara utama uripmu bisa nguntungake lingkungan: ngiringan kurang, mangan daging sing kurang, lan manggon ing omah cilik sing terisolasi. Mulai saiki kanthi nggoleki 8 alesan iki kanggo manggon tanpa mobil.
01 saka 08
Panjenengan Mobil Punika Insanely Mahal
Martyn Goddard / Getty Images Mobil iku investasi sing nyenengake, lan saben taun biaya nduweni mobil luwih dhuwur lan luwih dhuwur, sanajan harga gas stabil. Biaya taunan rata-rata, miturut Asosiasi Mobil Amerika, yaiku 47,6 sen mil, utawa $ 9.519 saben taun kanggo mobil ukuran setengah. Mobil kompak isih larang regane ($ 6,496 saben taun), lan SUV gedhe luwih gampang $ 11.000 saben taun. Mung telung taun, sampeyan mbokmenawa bisa mbuwang $ 20.000 nganti $ 30.000 kanggo roda. Mikir mung menit bab apa sampeyan bisa nindakake karo kabeh sing dhuwit ekstra ...
02 saka 08
Walking Is Healthy
Morsa Images / Getty Images Mlaku, sepedaan, nyurung skuter utawa Skateboard, utawa sarana liya transportasi luwih sehat tinimbang lungguh ing lalu lintas, nyedhaki lemak lan stress. Skip gym - lan jalan bebas hambatan - lan ngleksanani njobo kanggo kesehatan fisik lan mental.
03 saka 08
Gunakake Transportasi UmumPaul Bradbury / Getty Images Kudu turu cepet? Pengin nyekel maca, utawa surfing Internet? Coba tindakake sing ana ing mobil sampeyan - utawa luwih becik, aja. Nalika montor montor mabur utawa mbayar konsekuensi saka kendharaan sing mbebayani, kanthi nggunakake transportasi umum kaya bis, sepur, utawa carpool, sampeyan menehi wektu sepi kanggo maca, tundhuk, ndedonga, mbayar tagihan, utawa mung katon njaba ing pemandangan sing ayu.
04 saka 08
Mobil Mati
Getty Images Saben taun, kira-kira 40.000 wong tiwas ing kacilakan kendaraan ing AS. Sing nomer ora kalebu akeh ewu wong sing luka - sawetara permanen - ing kacilakan nyopir. Iku cocog karo serangan teroris 9/11 saben sasi . Nanging saben esuk, mayuta-yuta wong bali menyang mobil lan nindakake maneh. Insane? Mungkin iki.
05 saka 08
Mobil Lonely
PhotoAlto / Odilon Dimier / Getty Images Ngobrol ing mobil iku minangka hobi kesepian. (Lan ora, Zoo Morning Zoo ing Radio WXYZ ora dadi kanca.) Lan kanthi kutha-kutha liyane lan negara ngeculake panggunaan telpon seluler nalika nyopir, lintasan maneh bakal entuk kendharaan. Dibandhingake karo kanca-kanca lan romansa sing ora bisa dianggep sing wis nyedhiyakake karcis lan bus komuter, lan sampeyan bisa nemtokake arah ngendi wae.
06 saka 08
Liyane Wong Ngirim
Getty Images Sawise ngentekake taun pirang-pirang taun ing New York City lan San Fransisco, aku nemokake sawetara layanan nggoleki - barang dagangan, apotek, restoran, toko buku, malah toko panganan pet sing bakal ngirim barang menyang lawang. Ana daya sing cilik, nanging sampeyan isih bisa nyimpen biaya mobil kepemilikan. Lan kanthi belanja online, opsi ora bisa ditemtokake.
07 saka 08
Sewa Mobil Ana
Wendy Zilver / Getty Images Ana, mesthi, nalika mobil mung luwih nyenengake, praktis lan aman. Kanggo wektu iku, ana sawetara pilihan kaya taksi, Zipcar, utawa perusahaan rental. Sawetara, kaya Hertz lan Enterprise, malah bakal nggawa sampeyan ing omah sampeyan. Nalika sampeyan rampung karo mobil, mung nyelehake. Gampang!
08 saka 08
Carpooling lan Ridesharing Aja Nyedhot
Getty Images Ayo jujur - climbing menyang wong asing 1988 Ford Fairmont ora idea sapa kulo nyenengake. Nanging untung, ridesharing ora kaya saiki. Opsi online kaya GoLoCo.org wis nganyari gagasan lawas saka carpooling menyang jaringan sosial. Lan akehe majikan nawakake subsidi kanggo carpooling (lan kanggo njupuk transit umum).